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2025年泰国国际充电桩展览会 EV Asia 2025

时间: 2025-02-02 18:32:36 |   作者: AC电源接口


  将于明年隆重举行,地点定在曼谷国际展览中心。这次展览会汇聚了来自全球的知名新能源电动车制造商、充电桩生产商、技术供应商与行业专家。展览会旨在展示最前沿的技术成果,促进产业链各环节的合作与交流,为行业发展注入新的动力。

  2025年泰国新能源电动车及充电桩展EV Asia 2025的展品涵盖广泛,包括各类新能源电动车、电动巴士、电动卡车、和相关的充电设备和配套设施。观众可以近距离了解最新的电池技术、智能充电解决方案以及车辆管理系统。此外,展览会还将展示新能源车用零部件和材料,全方面展现行业的最新进展。

  2025年泰国新能源电动车及充电桩展EV Asia 2025将举办多场高峰论坛和技术研讨会,邀请行业领袖、技术专家和政策制定者分享他们的见解与经验。这些活动将围绕政策趋势、市场动态、技术创新和未来发展等主题展开,旨在为参会者提供全面、深入的行业洞察。

  2025年泰国新能源电动车及充电桩展EV Asia 2025还设有商务洽谈区,为企业和参会者提供一个高效的交流平台。通过一对一的商务洽谈,参展商和采购商可以深入沟通,寻找合作机会,达成合作意向。这不仅有助于推动业务发展,还能促进国际间的产业合作与技术交流。

  作为东南亚地区最重要的新能源电动车及充电桩行业盛会,2025年泰国新能源电动车及充电桩展EV Asia 2025不仅是一个展示和交流的平台,更是行业发展的风向标。我们诚挚邀请全球行业同仁齐聚曼谷,一同探讨行业未来,共襄盛举,共创辉煌。

  新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电瓶车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

  无人驾驶车辆:连接和无人驾驶汽车、连接和无人驾驶商用车、连接和无人驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

  二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

  电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

  燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

  动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

  驾驶辅助系统与无人驾驶:无人驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

  监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制管理系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制管理系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

  安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

  电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、检测系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

  界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

  内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

  城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

  设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

  服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

  车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

  信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、别的信息娱乐、别的信息娱乐技术

  汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

  电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

  信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、别的信息与通信技术

  材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

  金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

  工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

  材料测试与测量:机械测试、不伤害原有设备的检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

  车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

  维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

  配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

  泰国的新能源电动车及充电桩市场近年来呈现出迅速增加的态势。政府大力推动新能源政策,为市场的发展提供了强有力的支持。通过一系列的激发鼓励措施,如购车补贴、税收优惠和基础设施建设,泰国正逐步打造一个友好的新能源交通环境。

  泰国的充电桩市场也随之快速地发展。为满足日渐增长的电动车充电需求,政府与私人企业携手,加快了充电网络的建设步伐。目前,泰国已经在主要城市和高速公路沿线安装了大量充电桩,覆盖范围逐步扩大。此外,充电技术的慢慢的提升,如快充和智能充电系统的应用,也极大地提升了使用者真实的体验,推动了市场的普及。

  市场竞争方面,泰国的新能源电动车市场吸引了大量国内外企业的进入,包括丰田、本田、比亚迪等知名品牌。这一些企业不仅带来了先进的技术和产品,还通过本地化生产和合作,推动了泰国新能源产业链的完善。与此同时,本地企业也在不断崛起,通过创新和差异化竞争,逐步占据了一定的市场份额。

  从市场前景来看,泰国的新能源电动车及充电桩市场具有巨大的潜力。随技术的慢慢的提升和政策的持续支持,预计未来几年市场将继续保持快速地增长。同时,花了钱的人环保和可持续发展的关注度提高,也将逐步推动新能源交通工具的普及。

  商用车:用于物流和货物运输的电动货车和电动卡车,如BYD T3、Foton iBlue EV等。

  公共交通工具:电动公交车和电动出租车,用于城市公共交通服务,如比亚迪K9、Yutong电动公交车等。

  商用车:用于城市配送和短途运输的插电式混合动力货车,如Ford Transit Custom PHEV等。

  慢速充电桩 (Level 1):通常用于家庭和小型办公场所,提供120V电压,充电速度较慢,适用于夜间充电。

  中速充电桩 (Level 2):常见于公共停车场和商用区域,提供240V电压,充电速度较快,适合日常使用。

  快速充电桩 (Level 3):提供高功率直流电,能够在极短的时间内为电动车快充,适用于高速公路服务区和城市快速充电站,如Tesla Supercharger、ABB Terra HP等。

  感应式充电桩:通过电磁感应实现无线充电,主要使用在于高端电动车和特定公共区域,提供便捷的充电方式。

  零排放区域政策:泰国政府计划在主要城市设立零排放区域(Zero Emission Zones, ZEZ),限制传统燃油车的进入,并为新能源电动车提供专用停车位和充电设施。此举不仅能有实际效果的减少城市空气污染,还将推动新能源电动车在市区的广泛使用,提升市民对环保出行的认知和参与度。

  智慧交通系统集成:泰国政府支持建设智慧交通系统,将新能源电动车及充电桩整合入城市交通管理平台。通过物联网和大数据技术,实时监控和优化电动车充电需求,提供智能充电解决方案,提升充电效率。这一政策旨在打造更高效、绿色的城市交通生态系统。

  公共交通电动化计划:为进一步减少碳排放,泰国政府启动公共交通电动化计划,逐步将公交车、出租车等公共交通工具转换为电动车。政府提供购车补贴和运营补助,支持公共交通运营商采购和维护电动公交车,并建设专用充电设施,提升公共交通的环保性能。

  跨境电动物流走廊:泰国政府与邻国合作,建设跨境电动物流走廊,推动电动卡车在区域内的广泛应用。通过建立跨国充电网络和统一的标准,减少跨境物流的碳排放,提升运输效率。这一政策不仅有助于实现区域内的绿色物流,还将增强泰国在东南亚新能源物流市场的领导地位。

  泰国的新能源电动车及充电桩产业近年来取得了显著的发展,成为东南亚地区的重要市场之一。政府的政策支持是这一产业快速崛起的主要驱动力,包括提供购车补贴、税收优惠和充电基础设施建设的资金支持。这些措施不仅降低了消费者购买新能源电动车的门槛,也吸引了众多国内外企业的投资,推动了产业的整体发展。

  随着市场需求的增加,泰国的新能源电动车市场已形成了较为多元化的产品线,涵盖了乘用车、商用车以及公共交通工具。国际大品牌如丰田、本田、比亚迪等纷纷在泰国推出了新能源车型,而本地企业也通过技术创新和本地化生产逐步占据市场占有率。特别是电动摩托车和电动三轮车在城市短途交通中获得了广泛应用,成为市场的亮点。

  充电基础设施的建设是泰国新能源电动车产业高质量发展的关键环节。政府与私人企业合作,在全国范围内大力铺设充电桩和充电站,尤其在主要城市和高速公路沿线加大了投资力度。快充技术的应用和充电网络的完善,大幅度的提升了电动车用户的充电便利性,解决了充电难的问题,进一步促进了电动车的普及。

  泰国新能源电动车及充电桩产业的未来前景十分广阔。随技术的慢慢的提升和市场的逐步成熟,预计未来几年内这一市场将继续保持快速地增长。同时,花了钱的人环保和可持续发展的关注度逐步的提升,也将推动新能源交通工具的普及。整体而言,泰国的新能源电动车及充电桩产业正在向更成熟和多元化的方向发展,具备了成为区域内领军市场的潜力。

  农村与偏远地区市场崛起:随着城市市场逐渐饱和,泰国新能源电动车及充电桩公司开始将目光投向农村和偏远地区。政府推出专项补贴政策,鼓励这些地区的居民购买新能源电动车,并加大充电基础设施的建设力度。

  新能源电动车共享服务兴起:泰国新能源电动车共享服务市场正在快速扩展。多个初创公司和传统汽车租赁企业推出了电动车共享项目,满足城市居民短途出行和旅游需求。通过便捷的手机应用程序,用户都能够实时定位、预约和支付共享电动车的使用费,推动了电动车在日常生活中的广泛应用。

  与可再次生产的能源的融合发展:泰国新能源电动车及充电桩市场正逐步实现与可再生能源的深层次地融合。慢慢的变多的充电站配备了太阳能发电设备,通过光伏系统为电动车提供绿色电力。这一举措不仅降低了充电成本,还减少了对传统电网的依赖,提升了整体能源利用效率,推动泰国向零碳出行目标迈进。

  电动车电池回收与再利用:随着新能源电动车数量的增加,电池回收与再利用成为市场关注的焦点。泰国政府和企业一同推动建立电池回收体系,开展废旧电池的回收和再利用项目。一些创新企业通过技术方法,将旧电池改造成储能设备或用于其他领域,实现资源的循环利用,减少环境污染,提升可持续发展水平。

  泰国新能源电动车及充电桩市场正在迎来快速转型的阶段,尤其是在政策推动和消费的人需求变化的双重作用下。政府全力支持清洁能源汽车,并出台了一系列吸引消费的人的激发鼓励措施,例如购车补贴、税收优惠等,这些政策的实施极大地激发了市场活力。此外,政府还加强了对充电基础设施的投资,预计到2025年,泰国将大幅度的提高充电桩的建设,满足电动汽车迅速增加的充电需求。

  在市场需求层面,泰国的电动汽车消费者结构正在发生明显的变化。过去以高收入群体为主导的市场正逐步向中低收入群体扩展,尤其是在政府补贴和低购车成本的刺激下,电动汽车成为更多普普通通的家庭的选择。同时,泰国的电动摩托车和电动三轮车市场也在迅速增长,这些车辆适用于城市短途出行,逐步成为电动车市场的重要组成部分。

  与传统能源依赖国家的趋势不同,泰国正在加速整合可再次生产的能源与电动车市场。慢慢的变多的充电桩和电动汽车厂商开始投资太阳能电池板,推动充电站与可再次生产的能源的结合,借此减少电网负担并实现绿色出行。

  此外,泰国新能源电动车及充电桩市场的竞争愈加激烈,国内外企业争相进入这一行业。主要电动汽车制造商如特斯拉、比亚迪等正积极扩展在泰国的生产和销售布局,进一步促进本土化制造。同时,充电桩运营商也在加速扩张,通过与地方政府、零售商和房地产开发商的合作,提升充电站的覆盖范围。

  比亚迪(BYD):比亚迪作为全球领先的电动车制造商,在泰国市场逐渐占了重要地位,特别是在政府政策支持下,推出的电动公交车和乘用车赢得了不少市场占有率。比亚迪的电动车在泰国市场的表现非常强劲,尤其在政府采购和公共交通领域。

  本田(Honda):本田积极推动电动化转型,推出了Honda e等电动模型,并计划加大在泰国市场的布局。尽管本田在电动乘用车领域尚处于初步阶段,但其品牌在泰国市场具有较高的知名度。

  日产(Nissan):日产的电动汽车,尤其是Leaf系列,已经在泰国市场取得了一定的市场占有率。凭借其性价比和可靠的技术,日产在泰国的电动车市场占有一席之地,尤其是在中低端市场。

  MG(MG Motor):MG在泰国推出的MG ZS EV等电动SUV车型,已成为泰国市场上受欢迎的选择之一,凭借较高的性价比和外观设计,吸引了大量消费者。

  Delta Electronics:作为泰国本土的重要电力电子科技类产品制造商,Delta Electronics在电动车充电桩市场占有一席之地。公司推出了多种充电解决方案,涵盖住宅和商业用途,并提供智能充电网络服务。

  EGAT(泰国电力公司):作为国家电力供应商,EGAT积极布局电动车充电基础设施,部署充电站和快速充电桩。EGAT不仅致力于提升充电网络覆盖率,还推动智能充电技术的发展。

  WattSmart:WattSmart是泰国本土的一家充电设备供应商,致力于为电动车提供高效的充电解决方案。它通过与国内企业和政府合作,推动充电网络的建设,逐步获得了市场份额。

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